Η φορολογία καπνικών προϊόντων, το ζήτημα επιβολής φόρου στα υπερκέρδη των εταιριών πετρελαίου και φυσικού αερίου, η φορολόγηση της ψηφιακής οικονομίας και η διασφάλιση δίκαιου ανταγωνισμού αλλά και τα φορολογικά και επενδυτικά κίνητρα για την ενίσχυση της ευρωπαϊκής βιομηχανίας και την προσέλκυση πράσινων επενδύσεων αναμένεται να βρεθούν στο επίκεντρο της συνάντησης του υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Προέδρου του Eurogroup Κυριάκου Πιερρακάκη με τον Ευρωπαίο Επίτροπο για την κλιματική δράση Βόπκε Χούκστρα την Πέμπτη στην Αθήνα.
Ειδικά το ζήτημα της αναθεώρησης του πλαισίου φορολόγησης των προϊόντων καπνού αναμένεται να συζητηθεί και στο Ecofin την ερχόμενη εβδομάδα προκειμένου οι υπουργοί Οικονομικών να καταλήξουν σε πολιτική συμφωνία. Στο πλαίσιο αυτό αναμένεται να υπάρξει αύξηση των ελάχιστων συντελεστών ειδικού φόρου κατανάλωσης σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση (Ε.Ε.). Μάλιστα ο Κυριάκος Πιερρακάκης κατά τη διάρκεια πρόσφατης επίσκεψης στην Ξάνθη είχε αναφέρει ότι η Ελλάδα πέτυχε στη συμβιβαστική πρόταση για τη φορολογία των καπνικών προϊόντων, οι αυξήσεις να είναι λελογισμένες με ισχύ από το 2036 κι όχι από το 2028.
Αναθεώρηση πλαισίου φορολόγησης προϊόντων καπνού
Η αναθεώρηση της Οδηγίας για τη φορολόγηση των προϊόντων καπνού αποσκοπεί στην επικαιροποίηση του ισχύοντος νομικού πλαισίου για τους ειδικούς φόρους κατανάλωσης (ΕΦΚ) στα προϊόντα καπνού, σύμφωνα με τους στόχους του ευρωπαϊκού σχεδίου για την καταπολέμηση του καρκίνου.
Ειδικότερα, επιδιώκει την καλύτερη ευθυγράμμιση της φορολόγησης των προϊόντων καπνού και των συναφών προϊόντων με τους στόχους της δημόσιας υγείας, μέσω τριών βασικών παρεμβάσεων:
* Αύξηση των ελάχιστων φορολογικών συντελεστών ώστε να περιοριστούν οι αποκλίσεις μεταξύ των φορολογικών συντελεστών που εφαρμόζουν τα κράτη-μέλη.
* Διεύρυνση του πεδίου εφαρμογής της Οδηγίας σε νέα προϊόντα, όπως τα ηλεκτρονικά τσιγάρα, τα θερμαινόμενα προϊόντα καπνού και τα σακουλάκια νικοτίνης (nicotine pouches). Για τα προϊόντα αυτά θα θεσπιστούν νέοι ελάχιστοι φορολογικοί συντελεστές.
* Ενίσχυση των μέτρων ελέγχου για τον ακατέργαστο καπνό με στόχο την αποτελεσματικότερη παρακολούθηση του συγκεκριμένου προϊόντος, ο οποίος ενδέχεται να διοχετευθεί στην παράνομη εφοδιαστική αλυσίδα.
Με τη νέα πρόταση, το υφιστάμενο ηλεκτρονικό σύστημα καταγραφής και παρακολούθησης της διακίνησης προϊόντων που υπόκεινται σε ειδικούς φόρους κατανάλωσης εντός της Ε.Ε. θα επεκταθεί και στον ακατέργαστο καπνό. Με τον τρόπο αυτό θα διευκολυνθούν τα κράτη-μέλη στον εντοπισμό και την καταπολέμηση του παράνομου εμπορίου προϊόντων καπνού.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο Κυριάκος Πιερρακάκης σε πρόσφατη επίσκεψη στην Συνεταιριστική Ένωση Καπνοπαραγωγών Ελλάδος (ΣΕΚΕ) στην Ξάνθη και μετά από συνάντηση με τον Πρόεδρο της ΣΕΚΕ, Κώστα Καραμανλή, είχε δηλώσει ότι η Ελλάδα διαθέτει τη μεγαλύτερη βιομηχανία καπνού στα Βαλκάνια. Αναφερόμενος μάλιστα στην φορολογία καπνικών προϊόντων, είχε σημειώσει ότι η Ελλάδα, μαζί με άλλες χώρες, πέτυχε ένα καλύτερο κείμενο με πιο λελογισμένες αυξήσεις με ισχύ από το 2036 για την Ελλάδα.
Ο πανευρωπαϊκός φόρος στα υπερκέρδη των εταιριών πετρελαίου και φυσικού αερίου
Σύμφωνα με πρόσφατες δηλώσεις του Ευρωπαίου Επιτρόπου Βόπκε Χούκστρα, η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει το ενδεχόμενο επιβολής ενός ενιαίου φόρου στα υπερκέρδη των εταιρειών πετρελαίου και φυσικού αερίου στην Ε.Ε. καθώς οι κυβερνήσεις αναζητούν πόρους για να στηρίξουν τους πολίτες απέναντι στην εκτόξευση των ενεργειακών λογαριασμών.
Για το σκοπό αυτό έχει συγκροτηθεί ομάδα εργασίας η οποία εξετάζει τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα μιας τέτοιας φορολογικής επιβάρυνσης και αξιολογεί κατά πόσο εφικτή είναι η εφαρμογή ενός αντίστοιχου μέτρου.
Χώρες όπως Γερμανία, Ισπανία, Πορτογαλία, Ιταλία, Πολωνία και Αυστρία έχουν ζητήσει από την Ε.Ε. να εξετάσει την επιβολή ενός ενιαίου φόρου στα υπερκέρδη σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Ο Ευρωπαίος Επίτροπος έχει δηλώσει ότι οι Βρυξέλλες θα εξετάσουν προσεκτικά τη νομική βάση οποιουδήποτε πιθανού μέτρου.
Υπενθυμίζεται ότι η Κομισιόν είχε θεσπίσει αντίστοιχη εισφορά στα υπερκέρδη των εταιρειών πετρελαίου, φυσικού αερίου, άνθρακα και διύλισης το 2022, μετά την εκτόξευση των ενεργειακών τιμών που προκάλεσε η ευρείας κλίμακας εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία. Ωστόσο, εξακολουθούν να εκκρεμούν δικαστικές προσφυγές, καθώς εταιρείες, υποστήριξαν ότι το μέτρο ήταν παράνομο.
Το καθεστώς που εφαρμόστηκε το 2022 προέβλεπε ελάχιστο φορολογικό συντελεστή 33% επί των υπερκερδών, τα οποία ορίζονταν ως τα κέρδη που υπερέβαιναν κατά περισσότερο από 20% τον μέσο όρο των κερδών μιας εταιρείας κατά τα προηγούμενα έτη. Σύμφωνα με έκθεση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, το συγκεκριμένο μέτρο απέφερε έσοδα σχεδόν 29 δισ. ευρώ.
Η ελληνική κυβέρνηση απορρίπτει επί του παρόντος το ενδεχόμενο νέας έκτακτης φορολόγησης των διυλιστηρίων υποστηρίζοντας τα μέτρα στήριξης που ήδη εφαρμόζονται (επιδοτήσεις σε καύσιμα). Ωστόσο ζητά μεγαλύτερη ευελιξία στο πλαίσιο της ρήτρας διαφυγής για την ενέργεια, χωρίς ωστόσο να έχει λάβει συγκεκριμένη απάντηση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Υπενθυμίζεται ότι η κυβέρνηση είχε προχωρήσει στην επιβολή έκτακτης φορολογίας στα διυλιστήρια με βάση τα πλεονάζοντα κέρδη των εταιριών για τα έτη 2022 και 2023.
Προτιμώμενη πηγή στην Google
Για να εμφανίζονται περισσότερα άρθρα της στις αναζητήσεις σας εύκολα και γρήγορα, πρέπει να προσθέσετε το site στις προτιμώμενες πηγές σας. .
