Οι εξαγωγές πετρελαίου της Ρωσίας από την Αρκτική προς την Κίνα πρόκειται να αυξηθούν σημαντικά τον Απρίλιο, αφού ενισχύθηκαν οι μεταφορές από πλοίο σε πλοίο στην ανοιχτή θάλασσα για να διασφαλιστεί ότι τα δεξαμενόπλοια που μπαίνουν στο λιμάνι δεν βρίσκονται στους καταλόγους κυρώσεων των ΗΠΑ, σύμφωνα με τα στοιχεία της Vortexa.
Η επιχείρηση πετρελαίου της Αρκτικής αντιπροσωπεύει το ένα δέκατο των θαλάσσιων εξαγωγών αργού της Ρωσίας, οι οποίες επλήγησαν από τις διευρυμένες κυρώσεις των ΗΠΑ τον Ιανουάριο σχεδόν σε όλα τα δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν ποιότητες αργού, όπως ARCO και η Novy Port, καθώς και στην Gazprom Neft.
Για να παρακαμφθούν οι περιορισμοί, οι μεταφορές φορτίων από πλοίο σε πλοίο (STS) πραγματοποιούνται σε διεθνή ύδατα στα ανοικτά της Σιγκαπούρης και της Μαλαισίας, όπου τα φορτία φορτώνονται σε πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αργού πετρελαίου (VLCC) που δεν υπόκεινται σε κυρώσεις πριν κατευθυνθούν προς κινεζικά λιμάνια, σύμφωνα με εμπόρους και την ανώτερη αναλύτρια της Vortexa Emma Li.
Τουλάχιστον 4 εκατομμύρια βαρέλια αρκτικού πετρελαίου μεταφέρθηκαν έτσι την περασμένη εβδομάδα και άλλα 16 εκατομμύρια έχουν φτάσει ή θα φτάσουν στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας αυτόν τον μήνα, εκτίμησε η Li.
Οι εισαγωγές πετρελαίου από την Αρκτική στην Κίνα ανακάμπτουν δεδομένης της μεγάλης προσφοράς, αλλά ο όγκος που τελικά θα εκφορτωθεί θα ποικίλλει ανάλογα με τα εμπόδια της εφοδιαστικής και το αγοραστικό ενδιαφέρον των κινεζικών διυλιστηρίων, πρόσθεσε η ίδια.
Οι εισαγωγές αρκτικού πετρελαίου της Κίνας από τη Ρωσία τον Μάρτιο ήταν κατά μέσο όρο 25.000 βαρέλια ημερησίως (bpd), σύμφωνα με τη Vortexa.
