Κάλεσμα στην Ευρωπαϊκή Ένωση απηύθυνε η υπουργός Οικονομικών του Ηνωμένου Βασιλείου, Ρίτσελ Ριβς, να διατηρήσουν τους εμπορικούς δεσμούς με τη Βρετανία, εν μέσω ανησυχιών ότι η ΕΕ θα μπορούσε να υιοθετήσει πιο προστατευτικές βιομηχανικές πολιτικές που θα πλήττουν τις βρετανικές εταιρείες.
Ειδικότερα, η Ριβς και ο υπουργός Επιχειρήσεων, Πίτερ Κάιλ, “συζήτησαν την παγκόσμια οικονομική και εμπορική κατάσταση” και “τη σημασία του ανοιχτού εμπορίου” σε συναντήσεις τους με τους επικεφαλής εμπορίου και οικονομίας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Μάρος Σέφτσοβιτς και Βάλντις Ντομπρόβσκις, στο Λονδίνο την Τρίτη, δήλωσε ο εκπρόσωπος του Στάρμερ, Τομ Γουέλς, όπως μεταδίδει το Bloomberg.
Οι Βρετανοί υπουργοί ενημέρωσαν τους ομολόγους τους στην ΕΕ ότι θα πρέπει να παραμείνουν “εστιασμένοι στην αφαίρεση εμπορικών φραγμών”, είπε ο Γουέλς, απαντώντας σε δημοσίευμα του Bloomberg για ανησυχίες εντός της βρετανικής κυβέρνησης σχετικά με την πρωτοβουλία της ΕΕ “Made in Europe”.
Το Bloomberg ανέφερε τη Δευτέρα ότι οι Βρετανοί αξιωματούχοι ανησυχούν ότι οι προτάσεις της ΕΕ θα μπορούσαν να αποκλείσουν βρετανικές εταιρείες από τις αλυσίδες εφοδιασμού σε βασικούς τομείς, ανατρέποντας μια επαναφορά στις μετα-Brexit σχέσεις και ενδεχομένως κοστίζοντας στις εταιρείες δισεκατομμύρια λίρες.
Η ΕΕ εξετάζει μια σειρά προτάσεων για την προώθηση της χρήσης ευρωπαϊκών προϊόντων και υπηρεσιών, ως απάντηση στους δασμούς του Τραμπ και στην ευρύτερη γεωπολιτική και εμπορική αβεβαιότητα. Αυτό ήταν πιο εμφανές στη βιομηχανία χάλυβα, την οποία η Πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα Φον ντερ Λάιεν, έχει προσπαθήσει να προστατεύσει με αυξήσεις δασμών και αυστηρότερες ποσοστώσεις στον εισαγόμενο χάλυβα.
Οι πιθανές κινήσεις που συζητούνται θα μπορούσαν να διαταράξουν τις ευρωπαϊκές αλυσίδες εφοδιασμού με τρόπο που θα ήταν ιδιαίτερα επιζήμιος για κατασκευαστές αυτοκινήτων με εργοστάσια τόσο στη Βρετανία όσο και στην Ευρώπη, όπως οι Stellantis, Volkswagen, BMW και Ford, σύμφωνα με άτομα που γνωρίζουν το θέμα. Οι βιομηχανίες προηγμένης τεχνολογίας και πράσινης ενέργειας θα μπορούσαν επίσης να επηρεαστούν, πρόσθεσαν.
Το Ηνωμένο Βασίλειο προσπαθεί να αποτρέψει την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και τα κράτη-μέλη της ΕΕ από την υιοθέτηση πολιτικής που θα μπορούσε να βλάψει και τις δύο πλευρές, σημείωσαν οι ίδιες πηγές. Η αποδυνάμωση των βρετανο-ευρωπαϊκών αλυσίδων εφοδιασμού σε προηγμένη τεχνολογία θα ήταν αντίθετη στα συμφέροντα και των δύο πλευρών, πλήττοντας τη συνεργασία σε έναν κρίσιμο τομέα και ενδεχομένως διευκολύνοντας ανταγωνιστές.
Οι προτάσεις της Επιτροπής για τον Industrial Accelerator Act, που έχουν καθυστερήσει μέχρι τα τέλη του μήνα, αναμένεται να θέσουν περαιτέρω απαιτήσεις για προϊόντα σε τομείς όπως τα αυτοκίνητα και η πράσινη τεχνολογία, ώστε να είναι κατασκευασμένα στην ΕΕ για να λάβουν ορισμένες επιδοτήσεις.
Το Ηνωμένο Βασίλειο ανησυχεί ότι ο αποκλεισμός από την πρωτοβουλία “Made in Europe” θα διαταράξει τις βρετανο-ευρωπαϊκές αλυσίδες εφοδιασμού, συμπεριλαμβανομένων εκείνων για κατασκευαστές αυτοκινήτων. Οι εταιρείες τεχνολογίας και πράσινης ενέργειας θα μπορούσαν επίσης να επηρεαστούν, καθώς το ΗΒ εισάγει εξαρτήματα ανεμογεννητριών από την ΕΕ και εξάγει τεχνολογία αντλιών θερμότητας στην ήπειρο.
