Η Λευκορωσία μείωσε τις σιδηροδρομικές αποστολές βενζίνης και ντίζελ προς τη Ρωσία τον Σεπτέμβριο, ενόψει της προγραμματισμένης συντήρησης σε ένα από τα διυλιστήριά της.
Ωστόσο, οι προμήθειες καυσίμων παρέμειναν πάνω από τους μηνιαίους μέσους όρους που έχουν καταγραφεί από την αρχή του έτους, σύμφωνα με δύο πηγές του κλάδου και υπολογισμούς του Reuters.
Η Λευκορωσία προμηθεύει τη Ρωσία με καύσιμα από τα δύο διυλιστήριά της, τα οποία επεξεργάζονται ρωσικό πετρέλαιο και έχουν συνολική δυναμικότητα 24 εκατ. μετρικών τόνων ετησίως, ή 480.000 βαρελιών ημερησίως.
Σύμφωνα με στοιχεία που βασίζονται σε πηγές, οι σιδηροδρομικές αποστολές βενζίνης από τη Λευκορωσία προς τη Ρωσία μειώθηκαν τον Σεπτέμβριο κατά σχεδόν 13% σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, στους περίπου 170.000 τόνους, ενώ οι αποστολές ντίζελ μειώθηκαν κατά 29%, στους 105.000 τόνους.
Οι παραδόσεις αεροπορικού καυσίμου από τη Λευκορωσία προς τη Ρωσία ανήλθαν συνολικά σε περίπου 25.000 τόνους τον περασμένο μήνα, έναντι 9.600 τόνων τον Αύγουστο.
Συνολικά, οι σιδηροδρομικές αποστολές βενζίνης από τη Λευκορωσία προς τη Ρωσία κατά τους πρώτους εννέα μήνες του έτους αυξήθηκαν κατά 12 φορές σε σχέση με την ίδια περίοδο του 2025, ξεπερνώντας το 1,0 εκατ. τόνους, ενώ οι παραδόσεις ντίζελ αυξήθηκαν κατά πέντε φορές, στους 675.000 τόνους.
Τους τελευταίους μήνες, η Ρωσία αντιμετωπίζει ελλείψεις καυσίμων σε αρκετές περιοχές, μετά τις ουκρανικές επιθέσεις με drones σε βασικά διυλιστήρια, και έχει θέσει σε εφαρμογή μια σειρά μέτρων για τη στήριξη της εγχώριας αγοράς καυσίμων. Σε αυτά περιλαμβάνονται σιδηροδρομικές εισαγωγές καυσίμων κίνησης από τη Λευκορωσία και το Καζακστάν, απαγόρευση εξαγωγών καυσίμων, καθώς και θαλάσσιες εισαγωγές από την Ινδία, την Τουρκία και το Μαρόκο.
