Ένα δεξαμενόπλοιο με σημαία Παναμά, το Idemitsu Maru, που μεταφέρει 2 εκατομμύρια βαρέλια σαουδαραβικού πετρελαίου, διέσχισε το Στενό του Ορμούζ, σύμφωνα με δεδομένα ναυτιλίας της LSEG.
Πρόκειται για το πρώτο τάνκερ συνδεδεμένο με την Ιαπωνία που το κάνει από τότε που ξεκίνησε ο πόλεμος στο Ιράν.
Πριν από τη σύγκρουση ΗΠΑ–Ιράν που ξέσπασε στις 28 Φεβρουαρίου και διέκοψε τις προμήθειες αργού πετρελαίου και LNG από τη Μέση Ανατολή, η Ιαπωνία βασιζόταν στην περιοχή για το 95% των εισαγωγών πετρελαίου της, μεγάλο μέρος των οποίων περνούσε μέσω του Στενού του Ορμούζ.
Η εξέλιξη αυτή έρχεται ενώ οι πρόσφατες διπλωματικές προσπάθειες του Τόκιο για την ασφάλεια ενεργειακών προμηθειών διαταράχθηκαν από τον πόλεμο.
Νωρίτερα τον Απρίλιο, το πλοίο LNG Sohar, στο οποίο συμμετέχει η ιαπωνική Mitsui O.S.K. Lines, και το LPG τάνκερ Green Sanvi που ανήκει στη Mitsui είχαν επίσης περάσει το στενό.
Το Idemitsu Maru, ένα πολύ μεγάλο δεξαμενόπλοιο αργού (VLCC), διαχειρίζεται θυγατρική της ιαπωνικής εταιρείας διύλισης Idemitsu Kosan.
Το σκάφος βρισκόταν 30 χιλιόμετρα ανατολικά του νησιού Λαράκ και κινούνταν προς ανατολάς με ενεργοποιημένο το σύστημα αυτόματης αναγνώρισης (AIS), σύμφωνα με δεδομένα της MarineTraffic.
Η κίνηση μέσω του Ορμούζ παραμένει περιορισμένη
Πριν από τις 28 Φεβρουαρίου, περνούσαν καθημερινά από 125 έως 140 πλοία μέσα και έξω από το στενό, αλλά την τελευταία ημέρα καταγράφηκαν μόλις επτά διελεύσεις. Μεταξύ αυτών ήταν το φορτηγό πλοίο Gulf King που αναχώρησε από το αγκυροβόλιο του Bandar Abbas και το τάνκερ LPG Axion I, το οποίο βρίσκεται υπό αμερικανικές κυρώσεις, σύμφωνα με δεδομένα της Kpler και δορυφορική ανάλυση της SynMax.
Άλλα πλοία περιλάμβαναν φορτηγά ξηρού φορτίου και ένα δεξαμενόπλοιο χημικών.
Ένα LNG τάνκερ που διαχειρίζεται η ADNOC των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων διέσχισε το Ορμούζ και βρισκόταν κοντά στην Ινδία, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων τη Δευτέρα. Αν επιβεβαιωθεί, θα είναι το πρώτο φορτωμένο LNG τάνκερ που περνά από το στενό από την έναρξη του πολέμου.
Ακόμη κι αν το Ορμούζ άνοιγε “αύριο”, σύμφωνα με τη ναυλομεσιτική εταιρεία BRS, θα χρειαστεί τουλάχιστον μέχρι τον Σεπτέμβριο για να επιστρέψουν οι αγορές δεξαμενόπλοιων και πετρελαίου σε κάτι που να θυμίζει “κανονικότητα”.
Ο Ντόναλντ Τραμπ εμφανίζεται δυσαρεστημένος με την τελευταία ιρανική πρόταση για τον τερματισμό του δίμηνου πολέμου, σύμφωνα με Αμερικανό αξιωματούχο, γεγονός που μειώνει τις ελπίδες για σύντομη επίλυση.
