Δύο υπερδεξαμενόπλοια που βρίσκονται υπό κυρώσεις και μεταφέρουν ιρανικό αργό πετρέλαιο έχουν αγκυροβολήσει ανοιχτά ινδικών λιμανιών, σηματοδοτώντας πιθανώς τα πρώτα τέτοια φορτία που φτάνουν στη χώρα εδώ και σχεδόν επτά χρόνια, τη στιγμή που οι ΗΠΑ εντείνουν τις προσπάθειες περιορισμού των εξαγωγών της Τεχεράνης.
Η Ινδία δεν έχει λάβει ιρανικό πετρέλαιο από το 2019, λόγω των αμερικανικών κυρώσεων. Ωστόσο, μια εξαίρεση που δόθηκε τον περασμένο μήνα επέτρεψε την αγορά φορτίων που βρίσκονταν ήδη εν πλω, σε μια προσπάθεια να μετριαστεί ο αντίκτυπος του πολέμου στη Μέση Ανατολή στην παγκόσμια προσφορά. Ο τρίτος μεγαλύτερος εισαγωγέας αργού πετρελαίου στον κόσμο έχει έκτοτε δηλώσει ότι θα αγοράσει φορτία από το Ιράν, μεταξύ άλλων χωρών, για να αντιμετωπίσει την ενεργειακή κρίση.
Παραμένει ασαφές πώς το σχέδιο του Ντόναλντ Τραμπ για αποκλεισμό πλοίων που διέρχονται από τα Στενά του Ορμούζ -μια προσπάθεια να περιοριστούν οι ιρανικές αποστολές μετά την κατάρρευση των ειρηνευτικών συνομιλιών- θα επηρεάσει την εξαίρεση ή τις ήδη υπάρχουσες αγορές.
Το Felicity αγκυροβόλησε ανοιχτά της Σίκα στη δυτική Ινδία αργά την Κυριακή, σύμφωνα με δεδομένα παρακολούθησης πλοίων, όπως μεταδίδει το Bloomberg. Πρόκειται για ένα πολύ μεγάλο δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού (VLCC), το οποίο ανήκει στην National Iranian Tanker Company, σύμφωνα με τη βάση δεδομένων Equasis, και μεταφέρει 2 εκατομμύρια βαρέλια ιρανικού αργού που φορτώθηκαν από τον εξαγωγικό κόμβο πετρελαίου του νησιού Χαργκ στα μέσα Μαρτίου.
Το Jaya άρχισε να εκπέμπει σήμα την Κυριακή ότι είναι αγκυροβολημένο κοντά στο Παραντίπ, στην ανατολική ακτή της Ινδίας. Το πλοίο είχε φορτώσει 2 εκατομμύρια βαρέλια αργού από το νησί Χαργκ στα τέλη Φεβρουαρίου, πριν οι ΗΠΑ και το Ισραήλ ξεκινήσουν επιθέσεις κατά του Ιράν. Ο ιδιοκτήτης του Jaya εμφανίζεται ως άγνωστος στη βάση δεδομένων Equasis, κάτι που αποτελεί συνηθισμένο χαρακτηριστικό των “σκιωδών” δεξαμενόπλοιων που εξυπηρετούν τη βιομηχανία πετρελαίου της Τεχεράνης.
Τα δεδομένα παρακολούθησης δείχνουν ότι τόσο το Felicity όσο και το Jaya βρίσκονται εκτός ινδικών λιμανιών, φορτωμένα με ιρανικό αργό.
Οι ΗΠΑ είχαν επιτρέψει προσωρινά την πώληση ιρανικού πετρελαίου και πετροχημικών προϊόντων που είχαν ήδη φορτωθεί σε δεξαμενόπλοια στα τέλη Μαρτίου, σε μια προσπάθεια να συγκρατήσουν την άνοδο των τιμών λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Στο πλαίσιο αυτής της εξαίρεσης, η κρατική εταιρεία διύλισης Indian Oil Corp. έχει αγοράσει ένα φορτίο ιρανικού πετρελαίου, σύμφωνα με δημοσίευμα του Bloomberg την περασμένη εβδομάδα, χωρίς όμως να κατονομάζεται το πλοίο.
Οι αγοραστές των δύο φορτίων παραμένουν άγνωστοι. Η Indian Oil Corp. χρησιμοποιεί το Παραντίπ για παραδόσεις αργού πετρελαίου. Η Reliance Industries Ltd. χρησιμοποιεί τη Σίκα, όπως και η Bharat Petroleum Corp., η οποία διαθέτει εγκατάσταση αγκυροβολίας ενός σημείου στην περιοχή.
Οι κρατικές εταιρείες διύλισης δεν απάντησαν άμεσα σε αιτήματα για σχόλιο μέσω email.
