Navtex εξέδωσε η Τουρκία, με ισχύ έως τις 30 Αυγούστου, προκειμένου να υποστηριχθούν οι σεισμικές έρευνες για τον σχεδιαζόμενο υποθαλάσσιο αγωγό φυσικού αερίου που θα συνδέει τις τουρκικές ακτές με τα Κατεχόμενα της Κύπρου.
Όπως μεταδίδουν τουρκικά ΜΜΕ, σύμφωνα με τη Navtex, το ερευνητικό πλοίο Oruc Reis εξουσιοδοτείται να πραγματοποιήσει σεισμικές έρευνες κατά μήκος της προτεινόμενης διαδρομής του αγωγού μέχρι το τέλος Αυγούστου.
Οι εργασίες εντάσσονται στο πλαίσιο του μνημονίου συνεργασίας που υπεγράφη στις 10 Ιουλίου μεταξύ της Τουρκίας και του ψευδοκράτους, σηματοδοτώντας την έναρξη των τεχνικών μελετών και των προετοιμασιών για την κατασκευή του υποθαλάσσιου έργου.
Το έργο του αγωγού φυσικού αερίου Τουρκίας–Κατεχομένων αποσκοπεί, σύμφωνα με την τουρκική πλευρά, στην ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας των Κατεχομένων, αντικαθιστώντας τα υγρά καύσιμα που χρησιμοποιούνται σήμερα για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας με φυσικό αέριο.
Παράλληλα, η Άγκυρα παρουσιάζει το έργο ως τη βάση για τη δημιουργία ενός ευρύτερου ενεργειακού διαδρόμου, μέσω του οποίου θα μπορούσε μελλοντικά να μεταφέρεται φυσικό αέριο της Ανατολικής Μεσογείου προς την Ευρώπη μέσω τουρκικού εδάφους.
Όπως έχει δηλώσει ο υπουργός Ενέργειας και Φυσικών Πόρων της Τουρκίας, Αλπαρσλάν Μπαϊρακτάρ, ο αγωγός θα έχει συνολικό μήκος 101 χιλιομέτρων, εκ των οποίων τα 97 θα είναι υποθαλάσσια και τα 4 χερσαία, συνδέοντας την περιοχή του Αναμούρ στις τουρκικές ακτές της Μεσογείου με το Τεκνετζίκ, ανατολικά της κατεχόμενης Κερύνειας.
Το σχέδιο προβλέπει την κατασκευή δύο παράλληλων υποθαλάσσιων αγωγών διαμέτρου 22 ιντσών, με δυνατότητα μεταφοράς φυσικού αερίου και προς τις δύο κατευθύνσεις. Στην πρώτη φάση, το φυσικό αέριο θα διοχετεύεται από την Τουρκία προς τα Κατεχόμενα, καλύπτοντας κυρίως τις ανάγκες ηλεκτροπαραγωγής. Το έργο περιλαμβάνει επίσης σταθμούς υποδοχής και τις απαραίτητες υποδομές σύνδεσης με το τοπικό δίκτυο φυσικού αερίου.
Οι μελετητικές εργασίες αναμένεται να ολοκληρωθούν έως το τέλος του 2026, ενώ η έναρξη λειτουργίας του αγωγού τοποθετείται χρονικά στο 2028. Μέχρι στιγμής δεν έχει ανακοινωθεί το συνολικό κόστος κατασκευής του έργου.
