Η Turkish Airlines συνεχίζει τις συζητήσεις με την Boeing για την αγορά 150 αεροσκαφών 737 MAX και 75 αεροσκαφών 787, αλλά η τελική απόφαση εξαρτάται από τις διαπραγματεύσεις για την τιμή των κινητήρων, δήλωσε την Τρίτη ο πρόεδρος Ahmet Bolat.
Τον Απρίλιο, ο τουρκικός αερομεταφορέας ανακοίνωσε ότι διαπραγματεύεται τόσο με την Airbus όσο και με την Boeing για την αγορά 235 αεροσκαφών στο πλαίσιο των σχεδίων επέκτασής του, μετά την παραγγελία για 355 αεροσκάφη στην ευρωπαϊκή αεροπορική εταιρεία τον Δεκέμβριο.
Ο Bolat δήλωσε ότι οι συνομιλίες προχωρούν με την Boeing, ακόμη και αν η Airbus παραμένει στην κούρσα, αλλά η τελική απόφαση θα εξαρτηθεί από την καλύτερη τιμολόγηση των κινητήρων LEAP της CFM, του μοναδικού προμηθευτή για τα αεροπλάνα 737 MAX.
“Θα μπορούσαμε να ανακοινώσουμε την παραγγελία της Boeing νωρίτερα, αλλά υπάρχει θέμα με τους κινητήρες. Η απόφαση εξαρτάται από τις τιμές της CFM και γι’ αυτό θα πάρει λίγο περισσότερο χρόνο”, δήλωσε ο Bolat, μιλώντας στο περιθώριο της ετήσιας συνάντησης της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA) στο Ντουμπάι.
Ο Bolat δήλωσε ότι η αεροπορική εταιρεία έχει υποβάλει αντιπρόταση στην CFM, μια κοινοπραξία της GE και της γαλλικής Safran, και περιμένει απάντηση.
Οι συνομιλίες με την Boeing έρχονται την ώρα που η κατασκευάστρια εταιρεία έχει βυθιστεί σε μια εκτεταμένη κρίση ασφάλειας που επιδεινώθηκε από την έκρηξη ενός πανελ τον Ιανουάριο εν ώρα πτήσης ενός 737 MAX.
Ο Bolat δήλωσε ότι είναι βέβαιος ότι η Boeing θα λύσει τα προβλήματά της και ότι η εταιρεία λαμβάνει “ισχυρά βήματα και μέτρα”.
Είπε ότι η Turkish Airlines έκανε την παραγγελία των 355 αεροπλάνων στην Airbus επειδή ήθελε να εξασφαλίσει τις θέσεις που γεμίζουν γρήγορα, και ενώ εξακολουθεί να συζητά με την ευρωπαϊκή κατασκευάστρια εταιρεία αεροπλάνων για τη νέα παραγγελία, θέλει να συνεργαστεί και με τους δύο κατασκευαστές.
“Θέλουμε να μετριάσουμε τους κινδύνους, να μειώσουμε τους κινδύνους χρησιμοποιώντας και τα δύο προϊόντα που είναι διαθέσιμα στην αγορά”, είπε.