Δύο δεξαμενόπλοια φορτωμένα με σαουδαραβικό πετρέλαιο διέσχισαν το στενό Μπαμπ ελ-Μαντέμπ το Σαββατοκύριακο, ενώ η κυκλοφορία στο Ορμούζ επιβραδύνθηκε μετά από αναφορές για επιθέσεις κατά πλοίων, σύμφωνα με ναυτιλιακά στοιχεία που επικαλείται το Reuters τη Δευτέρα.
Ο αριθμός των πλοίων που διέσχισαν το στενό Μπαμπ ελ-Μαντέμπ μειώθηκε σε 18 την Κυριακή, από 27 το Σάββατο και 28 την Παρασκευή, σύμφωνα με τα στοιχεία της Kpler.
Οι υποστηριζόμενοι από το Ιράν Χούθι της Υεμένης κήρυξαν ναυτικό εμπάργκο κατά της Σαουδικής Αραβίας στις 20 Ιουλίου, ανοίγοντας ένα νέο μέτωπο εναντίον των ΗΠΑ και των συμμάχων τους στον πόλεμο στη Μέση Ανατολή και επεκτείνοντας τις επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια που μεταφέρουν παγκόσμια ενεργειακά και άλλα προϊόντα πέρα από τον Κόλπο.
Το ελληνόκτητο Suezmax “Lesvos” της Dynacom του Γιώργου Προκοπίου και το VLCC “Desh Vaibhav” της Shipping Corp of India εξήλθαν από την Ερυθρά Θάλασσα με απενεργοποιημένους τους πομποδέκτες τους.
Το “Lesvos”, που φέρει σημαία Μάλτας, μετέφερε περίπου 1 εκατομμύριο βαρέλια σαουδαραβικού αργού πετρελαίου.
Το “Desh Vaibhav”, που μεταφέρει 2 εκατομμύρια βαρέλια, κατευθύνεται προς το λιμάνι Σίκα της Ινδίας, όπου συνήθως παραλαμβάνει αργό πετρέλαιο η Reliance Industries.
Στενά του Ορμούζ
Στο Στενό του Ορμούζ, μια διαδρομή από την οποία περνούσε το ένα πέμπτο του παγκόσμιου αργού πετρελαίου και του LNG πριν από την έναρξη των εχθροπραξιών, ένα δεξαμενόπλοιο που μετέφερε LPG φορτωμένο στο Ιράν διέσχισε το Στενό την Κυριακή, σύμφωνα με στοιχεία της Kpler.
Ορισμένα πλοία ενδέχεται να έχουν απενεργοποιήσει τα συστήματα εντοπισμού τους, σημειώνει το Reuters.
Στο μεταξύ, η βρετανική υπηρεσία ενημέρωσης για την ασφάλεια της ναυτιλίας UKMTO ανακοίνωσε σήμερα ότι έκρηξη σημειώθηκε την Κυριακή σε μικρή απόσταση από πετρελαιοφόρο δεξαμενόπλοιο στην περιοχή του στενού του Ορμούζ, διευκρινίζοντας ότι δεν υπήρξαν θύματα.
Η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Gaslog του Πίτερ Λιβανού ανέφερε ένα περιστατικό στο δεξαμενόπλοιο LNG “Gaslog Shanghai” στις 31 Ιουλίου.
Ο αριθμός των πλοίων που διέσχισαν το στενό του Ορμούζ μειώθηκε σε 10 το Σάββατο, μετά τα 19 της Παρασκευής, που ήταν ο υψηλότερος αριθμός από τα μέσα Ιουλίου.
Εκτός από τα VLCC “Spain B” και “Noble”, δύο ακόμη VLCC εξήλθαν από το στενό του Ορμούζ, ενώ ένα εισήλθε την Παρασκευή.
Μεταξύ αυτών συγκαταλέγονται το VLCC “Kiku”, που μετέφερε περίπου 1,4 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου από το Κατάρ, και το VLCC “Rotterdam Energy” με 2 εκατομμύρια βαρέλια αργού πετρελαίου Das από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Η ADNOC Logistics & Services, ιδιοκτήτρια του “Rotterdam Energy”, αρνήθηκε να σχολιάσει.
Η Apex Shipping, διαχειρίστρια του “Kiku”, δεν απάντησε σε αίτημα του Reuters.
