Νέα εστία έντασης στις ελληνοτουρκικές σχέσεις προκαλεί η κατασκευή του φράχτη στον Έβρο, καθώς, σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλείται η «Καθημερινή», η Τουρκία προχώρησε πρόσφατα σε επίσημη διαμαρτυρία προς την ελληνική πλευρά, αμφισβητώντας τη χωροθέτηση του τεχνητού εμποδίου σε συγκεκριμένα σημεία της μεθορίου.
Το ζήτημα αφορά 7 σημεία στον κεντρικό Έβρο, συνολικού μήκους περίπου 5 χιλιομέτρων. Πρόκειται για περιοχές τις οποίες οι ελληνικές αποτυπώσεις καταγράφουν ως τμήμα της ελληνικής επικράτειας, ενώ η τουρκική πλευρά θεωρεί ότι βρίσκονται σε τουρκικό έδαφος.
Όπως αναφέρεται, η διαφωνία συνδέεται με μεταβολές που έχουν σημειωθεί στην κοίτη του ποταμού Έβρου, ο οποίος αποτελεί τη φυσική οριογραμμή μεταξύ των δύο χωρών. Για τον λόγο αυτό, στα συγκεκριμένα σημεία δεν είχε προχωρήσει αρχικά η κατασκευή του φράχτη, παρά το γεγονός ότι το έργο στον κεντρικό Έβρο, μήκους περίπου 35 χιλιομέτρων, ξεκίνησε το 2023 και ολοκληρώθηκε στις αρχές του 2025.
Οι ελληνικές αρχές επέλεξαν, σύμφωνα με το δημοσίευμα, να μην προχωρήσουν σε μόνιμη κατασκευή στα επίμαχα σημεία, καθώς υπήρχε εκκρεμότητα ως προς την ακριβή χάραξη της συνοριακής γραμμής. Είχαν μάλιστα εξεταστεί λύσεις για την τοποθέτηση ενός προσωρινού και μετακινούμενου τεχνητού εμποδίου, ώστε να υπάρχει δυνατότητα προσαρμογής σε περίπτωση που προέκυπταν διαφορετικές οριοθετήσεις.
Η ψηφιακή αποτύπωση και οι αποκλίσεις
Στην υπόθεση προστέθηκε ακόμη μία παράμετρος το 2024, όταν οι ελληνικές αρχές προχώρησαν στην ψηφιακή αποτύπωση της οριογραμμής. Μέχρι τότε, οι διαθέσιμοι χάρτες βασίζονταν στις αναλογικές αποτυπώσεις του 1926.
Η νέα ψηφιακή απεικόνιση ανέδειξε ορισμένες αποκλίσεις σε σχέση με τα παλαιότερα δεδομένα, γεγονός που κατέστησε αναγκαία την τεχνική συνεννόηση μεταξύ των δύο χωρών για την αποτύπωση της συνοριακής γραμμής.
Παρά την εκκρεμότητα, η ελληνική πλευρά αποφάσισε τους τελευταίους μήνες να προχωρήσει στην ολοκλήρωση του φράχτη και στα συγκεκριμένα σημεία, ακολουθώντας τη χάραξη που αποτυπώνεται στους ελληνικούς χάρτες. Η κατασκευή γίνεται πλέον με μόνιμη υποδομή και πασσαλόμπηξη, καθώς η λύση του μετακινούμενου εμποδίου εγκαταλείφθηκε.
Η απόφαση αυτή προκάλεσε την αντίδραση της Άγκυρας. Όπως αποκαλύπτει η «Καθημερινή», η τουρκική πλευρά υπέβαλε ρηματική διακοίνωση μέσω του μηχανισμού επαφής Ελλάδας, Τουρκίας και Βουλγαρίας στον μεθοριακό σταθμό του Καπιτάν Αντρέεβο.
Η υπόθεση βρίσκεται σε γνώση της Ελληνικής Αστυνομίας, καθώς και των υπουργείων Προστασίας του Πολίτη και Εξωτερικών. Παρά την τουρκική διαμαρτυρία, πάντως, η κατασκευή του φράχτη στα επίμαχα σημεία συνεχίζεται κανονικά.
-: -
Διαβάστε τις Ειδήσεις σήμερα και ενημερωθείτε για τα πρόσφατα νέα.
Ακολουθήστε το - στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
