Η Volkswagen βυθίστηκε περαιτέρω στο “κόκκινο” το τρίτο τρίμηνο του έτους, καταγράφοντας τα χειρότερα αποτελέσματα της τελευταίας και πλέον δεκαετίας, καθώς η δεύτερη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο δίνει μάχη με τεράστιες προκλήσεις σε κρίσιμες αγορές και ξεκινά μια ευρεία αναδιάρθρωση.
Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης ανακοίνωσε λειτουργικές ζημίες 5,9 δισεκατομμυρίων ευρώ για το τρίμηνο, δεχόμενη ισχυρό πλήγμα από έκτακτες επιβαρύνσεις συνολικού ύψους περίπου 8 δισεκατομμυρίων ευρώ, οι οποίες συνδέονται σε μεγάλο βαθμό με την απομείωση της αξίας της συμμετοχής της στη θυγατρική Porsche.
“Τα αποτελέσματα του εννεαμήνου καθιστούν ένα πράγμα σαφές: δεν έχουμε περιθώριο να χάσουμε χρόνο. Πρέπει να δράσουμε γρήγορα και αποφασιστικά”, δήλωσε ο οικονομικός διευθυντής Άρνο Άντλιτς σε δήλωσή του.
Τα έσοδα από τις πωλήσεις μειώθηκαν επίσης κατά 6% το τρίτο τρίμηνο, στα 75,3 δισεκατομμύρια ευρώ.
Η μετοχή της εταιρείας σημείωσε πτώση 2% μετά την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων.
Τα αποτελέσματα υπογραμμίζουν την πίεση που ασκείται στη Volkswagen να αναμορφώσει το επιχειρηματικό της μοντέλο εν μέσω έντονου ανταγωνισμού στην Κίνα, ετήσιου κόστους δασμών δισεκατομμυρίων ευρώ και μιας δαπανηρής επιτάχυνσης της παραγωγής ηλεκτρικών οχημάτων στην Ευρώπη, όπου οι Κινέζοι ανταγωνιστές κερδίζουν επίσης έδαφος.
Ο διευθύνων σύμβουλος Όλιβερ Μπλούμε σχεδιάζει περικοπές 100.000 θέσεων εργασίας σε ολόκληρο τον όμιλο, στον οποίο περιλαμβάνονται οι μάρκες Audi και Porsche. Έως και τέσσερα εργοστάσια στη Γερμανία βρίσκονται αντιμέτωπα με λουκέτο βάσει του σχεδίου, το οποίο συνάντησε τη σφοδρή αντίδραση των συνδικάτων και την προειδοποίηση για πιθανές απεργιακές κινητοποιήσεις από τις αρχές του επόμενου έτους.
